Mengapa ia penting? pilih tayar untuk kereta untuk musim panas dan musim sejuk? Jika tayar dipilih mengikut musim dan sesuai untuk kereta, keselamatan memandu dijamin, terdapat keyakinan pada jalan dan keselesaan perjalanan.
Jika anda ingat kemalangan kecil: lampu yang patah, penyok pada sayap atau gores pada bumper, mimpi ngeri! Alasannya adalah percanggahan antara keadaan jalan tayar, maka jarak brek yang besar dan kos pembaikan yang boleh dielakkan. Malah model mahal membayar lebih daripada sekali.
Jenis tayar
Sebelum meneruskan pemilihan, tentukan kategori tayar.
Lebuhraya - tayar jalan raya. Direka untuk perjalanan di jalan berturap, sama ada basah atau kering. Pada musim sejuk, anda tidak boleh menggunakannya secara kategori, mereka tidak menyediakan cengkaman yang kuat.
Semua Musim atau Semua Cuaca - semua musim tayar. Mereka mempunyai tarikan pada jalan basah atau musim sejuk, digabungkan dengan keselesaan. Treads tahan lama.
Prestasi - Tayar kelajuan tinggi. Direka untuk kereta mewah. Mereka telah meningkatkan sifat cengkaman dengan landasan, paras kawalan yang tinggi dan selesa. Menahan tekanan suhu. Satu tolak adalah memakai cepat.
Semua prestasi musim - tayar kelajuan tinggi sepanjang musim. Mereka muncul baru-baru ini, berkat penggunaan teknologi terkini dalam pengeluaran, dan dicipta untuk mereka yang memerlukan ciri-ciri berkelajuan tinggi semasa mengendalikan kereta, termasuk gerakan pada ais atau salji.
Apabila memilih, hentikan dua kategori tayar. Musim sejuk yang diperbuat daripada getah lembut, pada musim panas ia melembutkan dan kehilangan kualiti, haus dengan cepat. Musim panas diperbuat daripada getah keras dan pada musim sejuk menjadi elastik, kehilangan halangan mereka dengan jalan.
Terdapat tayar sepanjang musim, semasa operasi mereka, anda dapat mencari "perangkap" yang mencukupi. Mereka menghadapi lebih teruk daripada yang khusus.
Memilih tayar musim panas yang betul
Corak bunga - faktor yang bertanggungjawab untuk daya tarikan. Klac memberikan corak asimetris, yang semakin mendalam kawalan kereta dalam cuaca hujan. Pada tayar musim panas terdapat alur khas di mana air keluar dari bawah roda. Tanda-tanda hujan atau Aqua hadir pada getah seperti itu, dan tayar dengan corak bunga berbentuk V sesuai untuk salutan kering. Corak ini wujud dalam tayar musim panas.
Saiznya ditunjukkan dalam dokumentasi teknikal kenderaan. Biasanya, beberapa saiz ditunjukkan.
Adalah lebih baik untuk tidak menyimpang dari cadangan pengeluar. Apabila menggunakan tayar yang tidak standard (lilitan kenderaan operasi berbeza daripada piawai), bacaan meter kelajuan (jarak tempuh dan juga kelajuan) tidak tepat.
Imbangan adalah ciri yang sama pentingnya. Jika roda bebas daripada kecacatan dan tayar tidak mengimbangi roda, kembalikan kepada penjual sebagai kecacatan. Mana-mana pemandu tahu bahawa tayar tidak seimbang memakai lebih cepat dan menyebabkan pemukulan pada kelajuan tinggi.
Beli tayar baru atau terpakai?
Pemandu mempunyai soalan, untuk mengambil tayar baru atau digunakan? Soalan yang betul. Kadang-kadang lebih baik membeli tayar musim panas yang digunakan daripada yang berkualiti rendah baru. Benar, tayar yang digunakan kurang berkhidmat. Jika anda tidak berubah tepat pada masanya, akan ada masalah dengan pengendalian, dan dengan polis.
Sekiranya persoalan bergantung pada kewangan, ini adalah peluang untuk menyelamatkan tanpa risiko kepada kehidupan dan kesihatan. Jika anda bercakap mengenai penjimatan, anda harus tahu bahawa produk jenama yang maju adalah lebih mahal daripada yang kurang dikenali. Jenis getah yang berbeza tidak boleh dipakai pada satu paksi. Idealnya, semua 4 tayar sepatutnya sama.
Bagaimana untuk memilih tayar musim sejuk yang betul
Musim sejuk adalah jauh, tetapi menyediakan giring anda pada musim panas! Membeli tayar musim sejuk pada musim panas boleh menjimatkan wang anda. Pada musim mereka lebih mahal daripada pada musim panas. Sudah tentu, anda tidak boleh mengambil tayar musim sejuk. Anda boleh mengembara sepanjang musim sejuk dan musim panas, tetapi ini adalah risiko bukan sahaja untuk kereta, tetapi juga bahaya kepada orang lain.
Pemilihan tayar musim sejuk bergantung kepada keadaan cuaca yang berlaku di rantau ini. Oleh itu, adalah mustahil untuk memberi taksiran tepat mengenai tayar musim sejuk, tidak dapat dikatakan bahawa ada yang lebih baik daripada yang lain. Terdapat saranan umum yang akan membantu anda memilih tayar musim sejuk untuk kereta.
Pancang atau bukan paku?
Dengan bantuan pancang, pekali lekatan musim sejuk yang lebih tinggi ke jalan raya dapat dicapai. Jika anda membeli berlian, anda mempunyai dua pilihan: untuk membeli berlapis dari kilang atau untuk menenun tayar musim sejuk biasa. Semakin banyak kancing, cengkaman yang lebih dipercayai, jarak kurang dan jarak brek. Kesan terbaik adalah jika paku secara rawak berada di dalam satu baris. Anda perlu tahu, studing tidak dilakukan pada setiap tayar musim sejuk, berunding dengan penjual.
Kebanyakan musim sejuk (terutamanya di bandar-bandar) basah di jalan raya. Dalam kes ini, beli tayar tanpa sepadan. Terdapat beberapa alasan untuk ini:
- diselaraskan tidak berkesan apabila mempercepatkan kereta atau mengepamnya pada asfalt,
- pada tayar yang bertabur di atas aspal, tempat sentuhan roda yang lebih kecil dengan jalan raya, dan ini mempengaruhi kawalan kereta dan meningkatkan bahaya.
Diikat semasa memandu di atas aspal membuat banyak bunyi.
Corak tapak
Sekiranya anda terpaksa menunggang salji, ingat bahawa pengendalian peralatan bergantung pada corak bunga pada tayar musim sejuk. Sebagai persembahan amalan, tayar dengan sejumlah besar dam yang diatur dalam corak penjaga gawang mempunyai kesan terbesar. Beri perhatian kepada kedalaman gambar, parameter utama untuk kebanyakan model ialah 9-10 mm. Ada jalur pada pelindung, mereka dipanggil lamellas. Mereka menjejaskan cengkaman. Terima kasih kepada jalur, tayar musim sejuk yang disemat dan tidak diselaraskan memegang jalan yang lebih boleh dipercayai.
Semasa memandu dalam salji basah, gunakan getah dengan corak bunga arah yang mempromosikan aliran keluar lumpur dari bawah roda. Lukisan itu sama dengan lukisan tayar musim panas untuk hujan, pokok yang dipanggil Krismas.
Saiz
Pilih saiz tayar untuk musim sejuk dari yang disyorkan oleh pembuat kereta. Getah luas meningkatkan hubungan dengan jalan raya, dan daya tarikan - mengurangkan. Sekiranya anda tidak mempunyai saiz yang betul, beli sedikit lebih kecil, tetapi dengan ketinggian profil yang tinggi.
Operasi
Operasi tayar musim sejuk memerlukan peraturan tertentu. Banyak "menukar kasut" apabila salji pertama jatuh dan ais muncul. Ini adalah kesilapan, kerana ia membawa kepada peningkatan kemalangan pada permulaan musim sejuk. Mereka mengesyorkan menukar tayar apabila suhu 7 darjah di luar.
Musim sejuk "kasut" memerlukan operasi berhati-hati pada peringkat awal. Pelancar lancar tanpa brek tajam dan permulaan yang mendadak, pengikatan tepat - cadangan untuk memanjangkan tayar musim sejuk.
Adakah mungkin untuk meletakkan tayar musim sejuk hanya pada roda memandu?
Persoalannya sering timbul: adakah mungkin untuk meletakkan tayar musim sejuk hanya pada roda pemacu untuk menjimatkan wang? Menurut para ahli, ini mempengaruhi kelakuan mesin tidak lebih baik. Mari lihat beberapa contoh.
- Jika kereta pemanduan roda belakang, maka apabila brek, jisim dipindahkan ke roda depan. Oleh itu, tidak ada manfaat dari tayar musim sejuk hanya pada roda belakang.
- Sekiranya kereta memasuki jalan berais, dan tayar yang dipasang pada roda belakang sahaja, kereta tidak akan mematuhi roda stereng.
- Tayar musim sejuk yang dipasang pada roda hadapan kereta pemanduan roda depan akan membolehkan mereka bergerak lebih cepat, tetapi apabila brek atau perlahan, roda belakang boleh menjadi tidak berguna, dan ini sudah menjadi kecemasan.
Jangan menggoda nasib, jangan simpan barang-barang kecil, tetapi beli set lengkap tayar musim sejuk.Hal ini terutama berlaku untuk situasi yang tidak dijangka apabila kereta tergelincir atau brek kecemasan berlaku, kereta akan lebih yakin jika biaya sepadan penuh tayar musim sejuk.
Jangan lupa untuk melekatkan tanda "S" jika tayar bertanda dipasang. Pemandu lain akan menyedari bahawa anda mempunyai jarak brek yang pendek dan akan mengekalkan jaraknya. Mempunyai perjalanan yang bagus!