Payol (לפעמים יש צורות של "פאול", "payola"), או סלע - ריצוף נשלף, לרוב עשוי עץ, מונח בתחתית ספינות וסירות.
סוגים ותכונות של ריצוף
PVC
ריצוף PVC קצף קל משקל, אינו מתנפח אפילו במגע ממושך עם לחות. סלאן, כלי זול ופרקטי לשימוש. הסטייה אינה חשובה, תלוי בעובי הצלחת, שקוזז על ידי המים הממוקמים בתחתית הסירה.
אלומיניום
הרצפה הקשה עשויה אלומיניום. מוצרים ממתכת זו עמידים ביותר, עמידים בפני השפעות אגרסיביות. החיסרון של מבנים כאלה הוא רעש, ופיזור חום מוגבר, הגורם לאי נוחות במזג אוויר חם או קר. אתה יכול להתמודד עם החסרונות הללו עם ציפוי נוסף של גומי או חומר החלקה אחר.
מתנפחים
למרות הקלות, האופציות המתנפחות קשות. זה מובטח על ידי לחץ אוויר. הם עמידים וקומפקטיים מקופלים. הצד החיובי של סוג ריצוף זה הוא לתת ציפה נוספת לכלי. היעדר אפשרות לפגיעה עם חפצים חדים.
לאחרונה הופיע מגוון נוסף של רצפות מתנפחות - תחתית מתנפחת בלחץ נמוך. המוזרות היא שהסיפון והתחתית הם אחד. קשיחות המבנה מבטיחה נוכחות של מחיצות פנימיות המשמשות כמסגרת במצב מנופח. באמצעות תכנון זה תוכלו להוריד את משקל הסירה, להגדיל את מהירותה ואת אדיבותה.
עץ
האפשרות הקלה והזולה ביותר. מדובר בריצוף העשוי קרביות, דיקט, ועליו בד עמיד למים. נבדלים במשקל הקטן, בפשטות ההרכבה. ניתן להכין בצורה מאולתרת. החומר לעיתים קרובות יותר הוא דיקט ימי. עם ריצוף זה, ספיגת הלחות ממוזערת, היא עמידה, אינה מחליקה, קל לשטוף אותה. יש לו פרמטרים של בידוד רעש במשקל נמוך. נדרש הגנת לחות.
מינים אחרים
- סוג קיפול Payol. קל להתקנה בחריצים. אין קשיחות, הקצעה מסוג זה אינה נוחה, ולכן היא מצריכה שימוש בחוטים. מתאים לסירות תקציביות שאינן מיועדות לשימוש רציני.
- נוקשה, בעל פרופיל H בבנייה. אפשרות לא יקרה ולא אמינה. מורכב מגיליונות דיקט עם משטח משותף קטן. מחרוזות משמשות למתן קשיחות ואמינות.
- קשוח, מתקפל עם חריצי אלומיניום. זה תופס מקום רב, יש לו משקל ועלות מוחשיים. אבל מבחינת חוזק ואמינות - האפשרות הטובה ביותר.
באיזו תחתית הסירה לבחור? יתרונות וחסרונות של אפשרויות שונות
בעת בחירת ריצוף, יש צורך להיות מונחה על ידי כלי השיט בו הוא יותקן.
רצפת מתלה, מתנפחת, קשיחה עם פרופיל n משמשת בכלי שיט קטנים.
אם גודל הכלי יותר משלושה מטרים, התקן סיפוני קיפול בעזרת חוטים או עם חריצי אלומיניום ומשטח משותף מוגדל. כלי שיט עם סליל מתנפח דורשים התקנת דגם נוקשה של הספינה. סירות PVC בעלות קיבולת מוגברת מצוידות בלוחות רצפה של היצרן, שלא מומלץ להחליף בסוגים אחרים.
לגבי בריכות רגועות, קשיחות הרצפה אינה משנה.לדוג על אגם שקט, תוכלו להסתדר עם מכלול עשה זאת בעצמך ופשוט. אם האונייה אמורה להיות מופעלת בגל גדול, אז האמינות מגיעה ראשונה. מותקן תחתית מוצקה של דיקט ימי ואלומיניום.
איך להכין רצפה בעצמכם - תוכנית שלב אחר שלב
לפני שתמשיך בייצור ריצוף במו ידיך, עליך לבחור את החומר איתו תעבוד. לרוב זהו דיקט או יריעת פלסטיק קשה.
שקול ייצור עצמאי של ריצוף דיקט.
- אנו מודדים את הממדים של קרקעית הסירה, תוך התחשבות בפערים.
- אנו מייצרים תבנית של גומי או לינולאום. קל יותר לעבוד עם תבנית מאשר עם ציור. בנוסף, זה יועיל בשלב הסופי כאטם.
- חתכנו חלק מהרצפה מהסדין, עיבוד הקצוות בקובץ כך שלא יהיו קברים. אם דיקט אינו ספוג, יש להתייחס אליו בספוג מגן.
- אנחנו מחברים את החלקים יחד. לצורך זה אנו משתמשים בלולאות ויוצרים "אקורדיון" של חלקים. מהדקים את הצירים עם ברגים שקועים.
- אנו מעבדים את המבנה המורכב. אנו עושים זאת עם קובץ ונייר זכוכית. כדאי להדביק את הקצוות. רצוי לכסות את הדיקט בלכה ביאכטה.
- אנו מתקינים אטם (תבנית) בין קרקעית הסירה לרצפה.
חוויית וידאו
טיפים
אם הסירה קטנה, עליה דגים או רוכבים במזג אוויר רגוע, אין טעם לקנות קרש רצפה ממותג יקר. אתה יכול להכין את זה בעצמך עם חומרים לא יקרים בבית. זה יכול להיות חתיכות דיקט, פלסטיק. אתה יכול להשתמש בשתי לולאות ובחבל רגיל כדי להתחבר.
ישנם סוגים רבים של ריצוף. הבחירה במודל מסוים תלויה בגורמים רבים. קודם כל, עליכם לחשוב על אמינות ובטיחות. בהצלחה עם הבחירה שלך ושבעה מטרים מתחת לקל!
