Payol (μερικές φορές υπάρχουν μορφές "pael", "payola"), ή slan - αφαιρούμενο δάπεδο, το πιο συχνά από ξύλο, που στο κάτω μέρος των πλοίων, βάρκες.
Είδη και χαρακτηριστικά του δαπέδου
PVC
Ελαφρύ αφρώδες πλαστικό PVC, δεν διογκώνεται ακόμη και με παρατεταμένη επαφή με την υγρασία. Slan, ένα φθηνό και πρακτικό εργαλείο για χρήση. Η εκτροπή είναι ασήμαντη, ανάλογα με το πάχος της πλάκας, που αντισταθμίζεται από το νερό που βρίσκεται στο κάτω μέρος του σκάφους.
Αλουμίνιο
Το σκληρό δάπεδο είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Τα προϊόντα από αυτό το μέταλλο είναι εξαιρετικά ανθεκτικά, ανθεκτικά στις επιθετικές επιρροές. Το μειονέκτημα τέτοιων δομών είναι ο θόρυβος και η αυξημένη απώλεια θερμότητας, η οποία προκαλεί ταλαιπωρία σε ζεστό ή κρύο καιρό. Μπορείτε να αντιμετωπίσετε αυτές τις αδυναμίες με τη βοήθεια πρόσθετης επίστρωσης από καουτσούκ ή άλλο αντιολισθητικό υλικό.
Φουσκωτό
Παρά την πυκνότητα, οι φουσκωτές επιλογές είναι δύσκολες. Αυτό εξασφαλίζεται από την πίεση του αέρα. Είναι ανθεκτικά, διπλωμένα συμπαγή. Η θετική πλευρά αυτού του τύπου δαπέδου είναι να δώσει πρόσθετη πλευστότητα στο σκάφος. Η έλλειψη δυνατότητας βλάβης με αιχμηρά αντικείμενα.
Πρόσφατα, εμφανίστηκε μια άλλη ποικιλία φουσκωτών σανίδων - φουσκωτή βάση χαμηλής πίεσης. Η ιδιαιτερότητα είναι ότι το κατάστρωμα και ο πυθμένας είναι ένα. Η ακαμψία της κατασκευής εξασφαλίζει την παρουσία εσωτερικών χωρισμάτων που χρησιμεύουν ως πλαίσιο στην φουσκωμένη κατάσταση. Χρησιμοποιώντας αυτό το σχέδιο, μπορείτε να μειώσετε το βάρος του σκάφους, να αυξήσετε την ταχύτητα και τη βατότητα του.
Ξύλινο
Η ευκολότερη και φθηνότερη επιλογή. Πρόκειται για ένα δάπεδο από σανίδες, κόντρα πλακέ, επενδυμένο με αδιάβροχο ύφασμα. Διαφέρουν σε μικρό βάρος, απλότητα στη συναρμολόγηση. Μπορεί να γίνει με αυτοσχέδιο τρόπο. Το υλικό πιο συχνά είναι κόντρα πλακέ θαλάσσης. Με αυτό το δάπεδο, η απορρόφηση υγρασίας ελαχιστοποιείται, είναι ανθεκτική, δεν γλιστρά, είναι εύκολο να πλυθεί. Διαθέτει παραμέτρους ηχομόνωσης με μικρό βάρος. Απαιτείται προστασία από την υγρασία.
Άλλα είδη
- Payol τύπου αναδίπλωσης. Εύκολη εγκατάσταση σε αυλακώσεις. Δεν υπάρχει ακαμψία, το πλάνισμα με αυτόν τον τύπο είναι δυσάρεστο, επομένως απαιτεί τη χρήση κορδονιών. Κατάλληλο για σκάφη με προϋπολογισμό που δεν προορίζονται για σοβαρή χρήση.
- Άκαμπτο, έχει H-προφίλ στην κατασκευή. Φθηνή και αναξιόπιστη επιλογή. Αποτελείται από φύλλα κόντρα πλακέ με μικρή επιφάνεια άρθρωσης. Τα stringers χρησιμοποιούνται για να παρέχουν ακαμψία και αξιοπιστία.
- Σκληρή, πτυσσόμενη με αυλακώσεις αλουμινίου. Καταλαμβάνει πολύ χώρο, έχει απτό βάρος και κόστος. Αλλά όσον αφορά τη δύναμη και την αξιοπιστία - η καλύτερη επιλογή.
Ποιο κάτω βύθισμα θα επιλέξετε; Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των διαφορετικών επιλογών
Όταν επιλέγετε ένα δάπεδο, είναι απαραίτητο να καθοδηγείται από το σκάφος όπου θα εγκατασταθεί.
Το δάπεδο του rack, φουσκωτό, άκαμπτο με n-profile χρησιμοποιείται σε μικρά σκάφη.
Εάν το μέγεθος του σκάφους είναι μεγαλύτερο από τρία μέτρα, εγκαταστήστε πτυσσόμενα καταστρώματα με χορδές ή με αυλάκια αλουμινίου και μια διευρυμένη επιφάνεια αρμού. Σκάφη με φουσκωτή καρίνα απαιτούν την εγκατάσταση ενός άκαμπτου μοντέλου του πλοίου. Τα πλοία PVC με αυξημένη χωρητικότητα είναι εξοπλισμένα με πάγκους από τον κατασκευαστή, οι οποίες δεν συνιστώνται να αντικαθίστανται από άλλους τύπους.
Για ήρεμες λίμνες, η ακαμψία του δαπέδου δεν έχει σημασία.Για ψάρεμα σε μια ήσυχη λίμνη, μπορείτε να περάσετε με μια προσιτή και απλή συναρμολόγηση DIY. Εάν το πλοίο πρόκειται να λειτουργήσει σε ένα μεγάλο κύμα, τότε η αξιοπιστία έρχεται πρώτη. Έχει εγκατασταθεί ένας συμπαγής πυθμένα από κόντρα πλακέ και αλουμίνιο.
Πώς να κάνετε τον εαυτό σας ένα δάπεδο - ένα βήμα προς βήμα σχέδιο
Πριν προχωρήσετε στην κατασκευή δαπέδων με τα χέρια σας, πρέπει να επιλέξετε το υλικό με το οποίο θα εργαστείτε. Αυτό είναι συνήθως κόντρα πλακέ ή ένα σκληρό φύλλο από πλαστικό.
Εξετάστε την ανεξάρτητη κατασκευή του δαπέδου από κόντρα πλακέ.
- Μετράμε τις διαστάσεις του πυθμένα της βάρκας, λαμβάνοντας υπόψη τα κενά.
- Κάνουμε ένα σχέδιο από καουτσούκ ή λινέλαιο. Είναι ευκολότερο να δουλεύετε με ένα μοτίβο παρά με ένα σχέδιο. Επιπλέον, θα είναι χρήσιμο στο τελικό στάδιο ως παρέμβυσμα.
- Κόβουμε ένα κομμάτι του δαπέδου από το φύλλο, επεξεργαζόμαστε τις άκρες με ένα αρχείο έτσι ώστε να μην υπάρχουν ρωγμές. Αν το κόντρα πλακέ δεν είναι εμποτισμένο, θα πρέπει να αντιμετωπιστεί με προστατευτικό εμποτισμό.
- Συνδέουμε τα μέρη μαζί. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούμε βρόχους και κάνουμε μια «ακορντεόν» μερών. Στερεώστε τους μεντεσέδες με κοχλίες.
- Επεξεργαζόμαστε τη συναρμολογημένη δομή. Κάνουμε αυτό με ένα αρχείο και γυαλόχαρτο. Είναι χρήσιμο να κολλήσετε τα άκρα. Συνιστάται να καλύπτετε το κόντρα πλακέ με βερνίκι γιοτ.
- Τοποθετούμε ένα παρέμβυσμα μεταξύ του βάτου και του δαπέδου.
Βίντεο εμπειρία
Συμβουλές
Εάν το σκάφος είναι μικρό, στο οποίο ψαρεύετε ή ταξιδεύετε σε ήρεμους καιρούς, δεν έχει νόημα να αγοράσετε ένα ακριβό επώνυμο σανίδα. Μπορείτε να το κάνετε μόνοι σας με φθηνά υλικά στο σπίτι. Μπορεί να είναι κομμάτια από κόντρα πλακέ, πλαστικό. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε και τους δύο βρόχους και ένα κανονικό σχοινί για να συνδεθείτε.
Υπάρχουν πολλοί τύποι δαπέδων. Η επιλογή ενός συγκεκριμένου μοντέλου εξαρτάται από πολλούς παράγοντες. Πρώτα απ 'όλα, πρέπει να σκεφτείτε την αξιοπιστία και την ασφάλεια. Καλή τύχη με την επιλογή σας και επτά πόδια κάτω από την καρίνα!
