Hvad er gulve, og hvor bruges det

Båd på søen

Payol (undertiden er der former for "pael", "payola") eller slan - aftageligt gulvbelægning, som oftest er lavet af træ, lagt i bunden af ​​skibe og både.

Typer og funktioner på gulve

Mænd i en båd

PVC

Letvægtsskum af PVC-gulve, kvælder ikke selv ved langvarig kontakt med fugt. Slan, et billigt og praktisk værktøj at bruge. Afbøjningen er ubetydelig, afhængig af pladens tykkelse, forskudt af vandet placeret i bunden af ​​båden.

aluminium

Det hårde gulv er lavet af aluminium. Produkter fra dette metal er meget holdbare, modstandsdygtige over for aggressive påvirkninger. Ulempen ved sådanne strukturer er støj og øget varmeafledning, hvilket medfører ulemper i varmt eller koldt vejr. Du kan håndtere disse mangler med en ekstra belægning af gummi eller andet skridsikkert materiale.

oppustelige

På trods af helligdommen er oppustelige muligheder hårde. Dette sikres ved lufttryk. De er holdbare, foldede kompakte. Den positive side af denne type gulve er at give fartøjet yderligere opdrift. Manglen på muligheden for skader med skarpe genstande.

For nylig har en anden række oppustelige gulvplader dukket op - en oppustelig bund med lavt tryk. Det særlige er, at dækket og bunden er ét. Stivheden i strukturen sikrer tilstedeværelsen af ​​indre skillevægge, der tjener som ramme i oppustet tilstand. Ved hjælp af dette design kan du reducere bådens vægt, øge dens hastighed og tålmodighed.

træ

Den nemmeste og billigste mulighed. De er et gulv lavet af lekter, krydsfiner, beklædt med vandtæt stof. Forskel i lille vægt, enkelhed i samlingen. Kan fremstilles på en provisorisk måde. Materialet er oftere marine krydsfiner. Med dette gulv minimeres fugtabsorptionen, det er holdbart, glider ikke, det er let at vaske. Det har lydisoleringsparametre med lav vægt. Fugtbeskyttelse er påkrævet.

Andre arter

  • Payol foldetype. Let at montere i riller. Der er ingen stivhed, høvling med denne type er ubehagelig, derfor kræver det brug af strengere. Velegnet til budgetbåde, der ikke er beregnet til seriøs brug.
  • Stiv, har en H-profil i konstruktion. Billig og upålidelig mulighed. Består af krydsfinerplader med en lille fælles overflade. Stringere bruges til at give stivhed og pålidelighed.
  • Hård, sammenklappelig med aluminiumsriller. Det tager meget plads, har konkret vægt og omkostninger. Men med hensyn til styrke og pålidelighed - den bedste mulighed.

Hvilken bund af båden skal du vælge? Fordele og ulemper ved forskellige muligheder

Båd ved søen

Når du vælger et gulvbelægning, er det nødvendigt at ledes af vandfartøjet, hvor det skal installeres.

Rackgulv, oppustelig, stiv med n-profil bruges i små kar.

Hvis fartøjets størrelse er mere end tre meter, skal du installere foldedæk med strengere eller med aluminiumsriller og en forstørret fælles overflade. Fartøjer med oppustelig køl kræver installation af en stiv model af skibet. PVC-både med øget kapacitet er udstyret med gulvplader fra producenten, hvilket ikke anbefales at udskiftes med andre typer.

For rolige damme er gulvets stivhed ikke vigtig.Til fiskeri på en stille sø kan du komme forbi med en overkommelig og enkel DIY samling. Hvis skibet skal opereres i en stor bølge, kommer pålideligheden først. En solid bund af marine krydsfiner og aluminium er installeret.

Video plot
Valg af bund på en oppustelig båd. Krydsfiner, aluminium eller NPC? Fordele og ulemper ved hver mulighed.

Sådan laver du et gulv selv - en trinvis plan

Før du fortsætter med fremstilling af gulve med dine egne hænder, skal du vælge det materiale, som du vil arbejde med. Dette er normalt krydsfiner eller et hårdt ark plast.

Overvej den uafhængige fremstilling af krydsfinérgulve.

  1. Vi måler dimensionerne på bunden af ​​båden under hensyntagen til hullerne.
  2. Vi fremstiller et mønster af gummi eller linoleum. Det er lettere at arbejde med et mønster end med en tegning. Derudover vil det komme godt med i slutfasen som en pakning.
  3. Vi skærer en del af gulvet ud fra arket og behandler kanterne med en fil, så der ikke er burr. Hvis krydsfiner ikke er imprægneret, skal den behandles med beskyttende imprægnering.
  4. Vi forbinder delene sammen. Til dette formål bruger vi løkker og laver en "trekkspil" af dele. Fastgør hængslerne med forsænkede bolte.
  5. Vi behandler den samlede struktur. Vi gør dette med en fil og sandpapir. Det er nyttigt at lime enderne. Det tilrådes at dække krydsfiner med yachtlaker.
  6. Vi installerer en pakning (mønster) mellem bunden af ​​båden og gulvet.

Videooplevelse

Gør-det-selv-skifer (hårdt gulv) til en oppustelig båd (vores mulighed)

Tips

Hvis båden er lille, hvor du fisker eller kører i roligt vejr, giver det ingen mening at købe et dyrt mærket gulvbræt. Du kan selv lave det med billige materialer derhjemme. Det kan være stykker krydsfiner, plast. Du kan bruge både sløjfer og et almindeligt reb til at forbinde.

Der er mange typer gulve. Valget af en bestemt model afhænger af mange faktorer. Først og fremmest skal du tænke på pålidelighed og sikkerhed. Held og lykke med dit valg og syv meter under kølen!

Forfatteren til artiklen
Anton Smekhov
Jeg forstår, at kvaliteten af ​​en persons liv afhænger af min viden og erfaring, der er beskrevet på "papir". Jeg prøver kun at se godt hos mennesker, så jeg tilbyder dem kun det bedste!
Artikler skrevet
260
bedømmelse
(Ingen bedømmelser endnu)
Online encyklopædi af style.decorexpro.com/da/
Tilføj en kommentar

sundhed

opskrifter

mode