Com pintar un cotxe en un garatge: instruccions i vídeo

Qualsevol cotxe necessita ser pintat periòdicament i això és un fet. Fins i tot un lleuger dany al revestiment comporta corrosió, que destrueix el cos. Per tant, els conductors estan interessats en com es pot pintar el cotxe al garatge.

La solució del problema es pot col·locar a les espatlles dels amos del servei de vehicles que pinten correctament el cotxe. Tanmateix, el component financer obliga els automobilistes a realitzar treballs de pintura per si mateixos en condicions de garatge. I tot i que el procediment és llarg, ajudaestalviar diners.

Abans de la feina, es recomana preparar un garatge. L’habitació ha d’estar neta, en cas contrari només somiaràs amb una pintura de cotxe de qualitat. La superfície acabada de pintar té molts enemics, incloent pols, brutícia i insectes. Bufeu el sostre, les parets i altres elements del garatge amb aire comprimit i renteu els terres.

Pla d’acció pas a pas

Preparació

• La pintura de gran qualitat funcionarà si el cotxe es desmunta. Abans de realitzar els treballs, desmuntem els elements desmuntables (portes, decoració, juntes de vidre de goma, maleter i fundes de caputxa).
• Rentar bé les superfícies que han de pintar. Assecar amb un assecador de cabells per accelerar el procés. No aconsello assecar el cotxe al sol, fins i tot una lleugera brisa causarà molta pols al cas. No utilitzeu de forma regular assecador de cabell, a causa de la seva baixa potència, no té efecte.

Protecció de l'article

• Protegiu tots els articles que no es puguin eliminar. En aquest tema, la pasta o la cinta adhesiva ajudaran. Compra pasta a la botiga o fes-la tu mateix. Per fer-ho, barregeu quatre parts de guix amb tres parts de glicerina i dues parts de dextina, afegiu-hi una mica d’aigua i remeneu.
• Utilitzant un pinzell, apliqueu una fina capa de pasta a les parts que no han d’estar exposades a la pintura. Continuar treballant després que l’agent s’hagi assecat completament. Mentre la pasta s’asseca, busqueu signes de rovell al cos. Després d'haver trobat aquest lloc, netegeu-ne amb cura i tapeu-les amb una imprimació.

Eliminació de pintura

• El següent pas és eliminar l’antiga pintura. Alguns automobilistes fan servir aquest raspall un raspall metàl·lic o paperet. Però l’ús de mitjans improvisats fa que el procediment sigui dolorós i llarg. El dissolvent casolà és més eficaç en aquesta qüestió.
• Per preparar-lo, agafeu una espelma i passeu-la per una ratlladora. Barregeu la massa de cera resultant amb xileno, prenent 4,5 vegades més. Escalfeu el contingut dels plats en un bany d’aigua a 75 graus. Després de refredar la massa clara a 50 graus, afegiu acetona. El seu volum correspon a la quantitat de xileno.
• Aplicar dissolvent casolà en una capa gruixuda a la superfície de la màquina i esperar mitja hora. Després d’això, quedarà traient la pintura antiga amb una espàtula i netegeu el cos amb un drap. Elimineu els residus de pintura que hagin trobat mitjançant mitjans químics o mecànics.
• Recordeu-vos que un cos sense recobriment protector s’oxida ràpidament. Per tant, deixar-lo al carrer durant molt de temps no és recomanable. En cas contrari, fins i tot un petit punt de corrosió creixerà en un forat gran. Per no haver de fer front a aquest fenomen, assegureu-vos que no apareix amb antelació.

Desgreixament i massilla

• Després desengrassem la superfície. Us aconsello que ho feu amb un drap sense llinda i esperit blanc. Fregueu-les bé amb un producte i, a continuació, utilitzeu un drap per comprovar la brutícia i la grassa. Si no el trobeu, passeu a la següent fase.
• Si el cos presenta defectes, raquetes o rascades, utilitzeu massilla per arreglar-lo. Apliqueu-lo en una capa fina, en cas contrari, apareixeran esquerdes. Utilitzeu una composició semi-líquida i una pistola. Després d’assecar-lo, netegeu el massilla amb una pell fina. Després de desgreixar-lo de nou, començar a pintar.

Pintura

• Bé, si teniu a mà una pistola d'esprai. Si no existeix aquesta tècnica, utilitzeu una aspiradora. Traieu el filtre, connecteu una mànega amb una pistola a la presa i obtindreu una pistola. Diluir la pintura i omplir-la al contenidor de l’aspirador. Per no tacar el garatge, poseu una pel·lícula a sota de cada part pintada.
• Apliqueu primer la capa de desenvolupament. Després de l’assecat, apareixeran irregularitats. Elimineu-los. A continuació, apliqueu les capes posteriors. Després d’aplicar aquest últim, deixar el cos al garatge durant diversos dies per assecar-se. Es quedarà per recobrir el cotxe amb vernís i polir.

Aquestes instruccions ajudaran a ordenar i estalviar l’aspecte de la màquina. No us oblideu de les mesures de seguretat i salut. La pintura és un material tòxic, així que procureu no posar-lo a la pell. Protegiu també els ulls i les vies respiratòries. Els gots i un respirador us ajudaran.

Com es pot pintar un cotxe amb un aerosol

Ningú no està segur de l’aparició de rascades i fitxes al cos, i reparar els danys en un servei de cotxe és extremadament car, ja que és necessari pintar tota la part, a la superfície de la qual va aparèixer un defecte.

Imaginem que vas comprar un cotxe i un mes després va aparèixer un rascat a l’ala. Encara quecotxe galvanitzatNo deixeu els danys sense vigilància. Els rascades malmeten el mode de transport, és molt més rendible fer front al problema tu mateix.

La tecnologia de pintar un cotxe, que implica l’ús d’una llauna polvoritzadora, té avantatges i inconvenients. La llista d’avantatges es presenta per la senzillesa del procediment, l’absència de materials i eines addicionals, l’aplicació d’una capa uniforme.

Inconvenients: manca d’instruccions detallades sobre la llauna de polvorització, que sovint comporta incidents, qualitat de pintura dubtosa, dificultats amb la selecció.

1. Preparació. Per tal que el resultat no decebre, renteu el cotxe amb detergents. Després d'assecar-lo, desgreixa la superfície amb un dissolvent especial i un tovalló.
2. Reparació de danys corporals. Retireu els danys sobre el cos i cobriu la zona amb un film o diari protector. Quan l’imprimació estigui seca, desemmotlleu-ho tot, apliqueu una capa de massilla i, després d’una hora, poliu-la amb paper de seda. Greixeu la superfície abans d’aplicar pintura.
3. Polvorització. Agiteu el polvoritzador enèrgicament i proveu-lo a la superfície de la prova per evitar un efecte inesperat. Es recomana aplicar pintura a una distància de 30 cm. La temperatura de l’aire a l’habitació hauria de ser de 20 graus.
4. Capes. Apliqueu una capa de base, després unes quantes capes més. Espereu 15 minuts abans d’aplicar-ne un altre. Els límits de les capes posteriors s’han d’ampliar i el temps d’assecat de la final és d’almenys una hora.
5. Envernissat. Finalment, recobrim la superfície amb un vernís clar. El mètode d’aplicació és idèntic a la tecnologia de pintura. No oblideu difuminar la zona de transició després d’aplicar cada capa.

Els problemes

1. La mala preparació de la superfície, la neteja i l’imprimació deficients comportaran pelar el recobriment amb el pas del temps. Com a resultat, heu de tornar a pintar la peça.
2. L’elevada viscositat de la pintura i l’alta pressió de la pistola d’esprai comporten una pintura superficial desigual. Corregiu un defecte suavitzant la superfície i aplicant una capa addicional.
3. Si recolliu el massilla incorrectament, la superfície tractada s’esvairà. Elimineu aquest defecte només traient el recobriment vell i aplicant-ne un.

Estudieu detingudament el material, que serà útil en el futur. Després de dominar la tecnologia de pintura, podeu mantenir la carrosseria del cotxe de forma independent en bones condicions. Com a resultat, no haureu de fer-ho canvia de cotxes sovint, i aquesta és la manera d’estalviar.

Com pintar un cotxe amb cautxú líquid

Tot entusiasta del cotxe vol que el cotxe quedi perfecte. Una tecnologia popular per protegir les pintures és l’aplicació d’una capa de cautxú líquid. L’eina protegeix el cos d’influències mecàniques i químiques i, gràcies a la gamma de matisos, ajuda a corregir el color.

A continuació, parlem d’auto-pintar un cotxe amb cautxú líquid en un garatge.

• Preparació del lloc. Netegeu la zona de treball. Organitzeu l’habitació a la temperatura òptima, que és de 20 graus. Es permeten diferències dins de 5 graus.
• Preparació de cotxes. Rentar bé el cotxe, atenent les peces que cal pintar. Es recomana assecar el cos amb assecador de cabell o aire comprimit. Recordeu que la goma no es troba bé en una superfície humida; si hi entra humitat, apareixeran bombolles.
• Protegiu les peces no pintades. Peces que no es pintaran, tancaran les eixugaparabrises, les rodes, la reixeta. Si no és possible desmantellar de forma segura la peça, tapeu-la amb film o paper.
• Desgreixar superfícies. Utilitzeu alcohol isopropílic. Alguns mestres utilitzen anti-silicona. Us aconsello abandonar aquesta eina, ja que un ús indegut no comportarà beneficis.
• Preparació de pintura. Utilitzant un mesclador o simulacre amb un broquet, barregeu la pintura i aboqueu-les de les llaunes separades en un recipient per controlar la qualitat de la barreja del material. Si tot es fa correctament, no quedaran cap sediment a la part inferior de les llaunes.
• Lleis de la física. Els pigments s’instal·len ràpidament, per tant, abans d’omplir de nou el dipòsit de la pistola polvoritzadora, barregeu la pintura amb un pal. Després, comença de seguida.
• Pintura. Polvoritzar la màquina. Si no voleu gastar diners, agafeu un compressor i una pistola de pintura. La mida del broquet ha de ser d’1,8 mm. No aconsello guardar pintura.
• Subministrament d’aire. Estableix de manera que caiguin petites gotetes des de la distància de 30 cm a la superfície. Aquest resultat obtindrà un angle mitjà de dispersió de la torxa i una pressió del compressor d’1 atmosfera.
• Nombre de capes. Per obtenir un resultat excel·lent en la sortida, apliqueu almenys cinc capes fines de cautxú líquid. La transparència de cadascun és del 50%. Quan apliqueu capes fines, assegureu-vos un canvi de color suau i previsible, cosa que no és el cas de les capes gruixudes.
• Selector de colors. La millor opció és pintar en color autòcton. Però la goma líquida ajuda a canviar de color, i el nombre de capes està determinat pel resultat desitjat. Trieu colors i tons de moda.
• Pintura corporal. Per pintar el cos, partiu del terrat, fent capes uniformes i primes. Assecar cada 20 minuts. L’organització d’un recobriment de sis capes trigarà fins a dues hores. Però sense experiència, es necessitarà més temps.
• Assecat. L’última capa s’ha d’assecar durant una hora aproximadament, i després treure l’equip de protecció de les superfícies enganxades com a part del treball preparatori. L’assecat complet de la pintura dura un dia, tot i que el recobriment guanyarà força en pocs dies.

Després de la correcta execució del procediment, la màquina rebrà un recobriment durador que protegirà de manera fiable el cos dels danys i l’exposició a reactius agressius. El cotxe rebrà una superfície vellutada i un aspecte impressionant.

Pintura de camaleó

Parlem de tecnologia de camaleons. A Europa hi ha més cotxes d’aquest color, tot i que també es troben a Rússia. Aquesta pintura és costosa i extremadament difícil. La complexitat del disseny en el color del camaleó rau en el preu. El gruix dels fons destina a la compra de materials.

El pigment es basa en un pigment artificial, a causa del qual els raigs de llum són refractats. Les partícules de pigment s’assemblen a grans minúsculs situats l’un sobre l’altre en diverses capes, que s’assembla a un pastís.

Les capes de tipus transparent i translúcid donen un efecte mirall, que reflecteix els rajos de llum des de diferents angles. El gruix del recobriment d’òxid metàl·lic determina quant de temps es reflecteixen o se suprimeixen les ones. Com a resultat, segons l'angle de l'ull humà, es captura diferents tons de l'espectre.

Per garantir que el resultat compleixi les expectatives, necessiteu un conjunt d’eines ja preparades que costin molt. Per crear un efecte camaleó, cal fer tres capes: substrat, base i vernís. Si un colorista participa en la selecció de material, assegureu-vos de decidir quantes capes voleu aplicar.

Es recomana pintar la màquina en una zona de treball preparada amb una bona il·luminació. Els halògens són adequats per a aquest propòsit. Primer barregeu el suport mat, que s’asseca ràpidament, com l’abric base. Observeu l’exposició i eviti les escudes. Passats els 10 minuts, apliqueu el camaleó.

Apliqueu la segona capa polvoritzant sobre un cos amb una petita exposició. Després es posen uns quants més, deixant que s’assequin cada 5 minuts. Finalment, apliqueu el vernís.

Espero que trobeu el material interessant i útil, i gràcies a les recomanacions el cotxe quedarà elegant.